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暗访丨“凤凰”号造价之谜：被夸大的船宽与背后的造船潜规则 澎湃新闻记者 汪伦宇 谢瑞强 来源：澎湃新闻从泰国普吉岛查龙码头出发往东北乘车约30分钟，可以到达位于普吉岛中部的造船工业园（boat lagoon），这是一处游船经销商的聚集地，里面摆放了不少正在维修或作为样品展示的游船和游艇。
科技部战略规划司司长许倞、社会发展科技司司长吴远彬、战略规划司副司长余健，中央政府驻澳门联络办公室经济部副部长徐俊，省科技厅厅长王瑞军、省科技厅副厅长劳帜红，珠海市副市长阎武等参加考察。来源：海宁公安凌晨三点此时，你已入梦白天喧闹的大街上此刻也已万籁俱寂
根据澎湃新闻掌握的注册文件显示，“凤凰”号长29.13米，宽6.5米，高3.5米，旅行网站上的商业推广数据尺寸，显然大于注册文件的真实数据。乔纳斯认为，“凤凰”号游船设计存在两大缺陷。一是船体结构过高过窄，这样的设计会导致重心过高，使得船身对风浪的抗性不足；二是舷侧玻璃设计不合理，无法承受大浪的冲击。
经济的表现于2019年上半年合理，就业市场健康。因担忧贸易问题，投资似出现显著下滑。 房地产市场及制造业似乎于第二季度再度出现下滑。贸易及全球经济增速前景存在不确定性。 美国经济前景近几周未出现改善。 自6月美国联邦公开市场委员会（FOMC）会议以来，不确定性持续打压前景预期。
与此同时，标普将阿根廷评级从B下调至B-，前景展望从稳定下调至负面；将阿根廷2020年经济增速预期从2.2%下调至0.5%，因2020年的政策不确定性存在显著的负面传递效应。阿根廷主权债务违约风险大幅飙升统计数据显示，自上周五8月9日以来，阿根廷主权债务风险敞口的保险成本几乎增加了两倍。本周三，阿根廷5年期信用违约掉期报2720个基点，远高于上周五的1017个基点。到8月17日本周五，报价仍然高达2416.97个基点。
然而有一群“城市猎人”依然穿梭在冷清的大街小巷他们用警惕的眼神透过凌晨的薄雾专注的搜寻着“猎物”一个鬼祟的身影不和谐的出现在长安镇大街上“站住！”“我们是长安派出所民警”“请接受检查”正在巡逻的长安派出所的民警谈汉杰上前拦住了这名男子“请说下你的身份信息？”
