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唐山英良石材有限公司副总经理李钢也深有感触。他从事石材进出口，一年大约在天津港进出口集装箱1000个标准箱左右。他估算，享受“一站式阳光价格”服务后，大概每年能省十几万元。“我们想把这笔费用再让利给客户，使公司更有市场竞争力。”“阳光价格”推行之路越走越宽。7月4日，天津港首家“阳光物流”直营店在天津静海海吉星国际农产品物流园挂牌。这将进一步完善京津冀（天津）检验检疫试验区功能，从航运、报关、查验全过程现场提供专业服务，并在风险可控的前提下，最大程度实现贸易便利化、检验检疫监管流程高效化。

对社会来说，共享单车“退烧”也是件好事。过去两三年间，城市里各色单车“齐飞”、个别区域泛滥成灾，不但让路面变得拥挤无序，还造成了资源浪费——据北京交通部门数据，目前北京的190多万辆共享单车中，超过1个月都无人问津的占了一半之多！“退烧”之后，共享单车在城市出行结构中扮演的角色会逐步回归本位，城市也有望迎来出行便利与秩序良好之间的更好平衡。

眼下，距离2018年年报披露还有几个月时间，案件仍在调查过程中；真相浮出水面之前，对康达尔房地产业绩骤增骤减的质疑声越来越多。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

以下为处罚原文：责任编辑：张译文新京报讯（记者 程维妙 陈鹏）时隔一年，农行正式宣布迎来新掌门。10月25日，农行发布公告称，董事会同意聘任张青松为农行行长，其任职资格自中国银保监会核准之日起生效，同时，董事会提名张青松为该行执行董事候选人。

天津港2017年完成集装箱吞吐量超过1500万标准箱，预计到2020年将达到1800万标准箱。在天津港（集团）有限公司科信部副部长朱连义看来，无人驾驶电动卡车在港口的应用，将为这一目标实现提供保障。今年5月在天津举行的第二届世界智能大会上，天津港又同中国重型汽车集团有限公司签署战略合作协议。双方将共同深入研发试制满足港口需求的纯电动自动驾驶集装箱卡车，推动港口技术和设备信息化管理水平升级。

不过市场对于中石油是否利用市场化手段去引导解决供需矛盾看法不一，争议很大。市场显示，今年的天然气消费增速仍旧很大，中石油通过高价策略来拟制部分需求，冬季的保供压力相对能弱化一些。目前仍未签订补充协议的，主要是一些冬季天然气需求弹性较弱、价格承受力弱的北方省份。据了解，这些地方的用气企业和政府对涨价的意见较大。