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王骁加入了自如客的维权群，群中几百人与她遭遇大多相同，租住的自如房甲醛超标，身体出现过各种异常，并且没有从自如方面得到满意的处理。9月底，26名自如客选择北京振邦律师事务所提供的公益诉讼服务，委托该所对北京自如生活资产管理有限公司提起民事诉讼，王骁也在其中。她第一个签下委托书，前后跑了三次法院，终于立案成功。

自9月4日晚间发布公告以来，紫光国微和紫光股份股价已分别累计下跌14.15%和8.05%；另据媒体报道，在大股东易主消息发布后，紫光海外债价格大跌，创下历来最大跌幅。在此背景之下，大基金高层这次表态便显得尤为及时，截至9月12日收盘上述两股企稳微涨，目前紫光学大尚在重组停牌中。

目前，该公司已引入IDG资本、红杉资本、经纬中国、真格基金等投资者。责任编辑：马婕周鸿祎：人工智能有很多根安全软肋，应建国家级网络安全平台澎湃新闻记者 张宁 来源：澎湃新闻3月5日，全国政协委员、360集团董事长兼CEO周鸿祎公布了他今年的三份“两会”提案，涉及国家级网络安全大脑建设、智能汽车网络安全、人工智能安全风险等安全热点话题。

易恒说，要求贷款企业找反担保人是担保公司的行为。作为银行方来讲，主要考虑企业本身的资质，以及是否有担保公司愿意提供担保，至于是否还有反担保人，对银行批贷影响不大。“担保企业让借款人怎么提供反担保措施，一般情况下我们是不去追究的。”一个插曲是，温长刚说，当时让马东斌签署的是一份空白的反担保承诺函，贷款数额等都是后来填上去的。

SGS人士以车厢防寒材预氧丝的采用对记者举例称，预氧丝供应商送检时一般都会对材料做特殊处理，处理后的材料通过认证没有问题，而实际装车时，供应商为了控制成本，提供给中车的预氧丝防寒材很难做到与送检产品一致，其气体挥发物（TVOC），如甲醛、氰化氢（ HCN） 、氨气（ NH3 ） 、一氧化碳（ CO） 、焦油等有毒有害物质中车将不再检测，“这些预氧丝是否仍能做到有害物质不超标则很难保证。”他说。

以集采为例，上述人士对《等深线》记者透露，中国中车公布的集采率虽然已经到达了80%，但其中大部分是所谓的二级集采。他透露，2018年中车一级集采仅完成了170亿元左右，而中国中车2018年年报显示其全年采购额为1429.65亿元，也就是说一级集采仅占中车全年采购额11.89%。